Реконструкция энергоблока №5 Аксуской ТЭС

Аксуская ТЭС (бывшая Ермаковская государственная районная электростанция) была образована в 1968 году. Тогда, в шестидесятые-семидесятые годы прошлого века, станция по праву считалась самой крупной тепловой станцией не только в Казахстане, но и во всей Средней Азии. В 1996 году станция вошла в состав АО «Евроазиатская Энергетическая Корпорация».Сегодня на электростанции действуют восемь энергоблоков, их общая установленная мощность – 2400 МВт. Станция работает на бурых углях угольного разреза "Восточный" (г. Экибастуз).

Аксуская электростанция, является головным предприятием АО "Евроазиатская Энергетическая Корпорация" (концерн ENRC) – крупнейший поставщик электроэнергии на казахстанском рынке. На долю станции приходится 16 процентов всей вырабатываемой в стране электроэнергии. Сегодня энергию этой станции потребляют крупнейшие предприятия страны – АО "Соколовско-Сарбайское горно-производственное объединение", АО "Транснациональная компания "Казхром", АО "Алюминий Казахстана" и др.

Все энергоблоки Аксуской ТЭС  вводились в эксплуатацию в конце шестидесятых, начале семидесятых годов прошлого столетия. И к тому времени, когда в 1996 году станция вошла в состав АО "Евроазиатская Энергетическая Корпорация", ее оборудование практически выработало весь свой ресурс.

Без масштабного технического перевооружения было не обойтись, и в результате появилась программа поэтапной реконструкции энергоблоков, направленная на повышение резерва мощности, надежности и долговечности оборудования, улучшение его производственных характеристик и экологических параметров. И первой ласточкой в глобальном перевооружении стала модернизация энергоблока № 4. На блоке полностью заменили турбину, модернизировали систему контроля и управления, установили систему регулирования турбины и систему защиты блока. Установленное в ходе реконструкции оборудование имеет более высокие технико-экономические характеристики, позволившие снизить удельный расход топлива, увеличить экономичность энергоблока в целом. Возросла и установленная мощность блока, на 10 МВт. В марте 2005 года на аналогичную реконструкцию был выведен еще один энергоблок Аксуской ТЭС – № 3. Установленное на третьем энергоблоке оборудование еще более современное. Турбину заменили на более мощную, которая позволила увеличить установленную мощность энергоблока на 25 МВт. На данный момент также восстановлены второй и шестой энергоблоки.

В 2012 году генеральный проектировщик ГК «СибЭнергоГрупп» приступила к подготовке проекта реконструкции энергоблока №5.

В соответствии с планом работ будет произведена полная замена основного и вспомогательного оборудования энергоблока. Вместо морально устаревшей турбины будет установлен турбоагрегат нового поколения К-325, разработанный ОАО «Турбоатом», модернизированный котел ПК-39-IIМ ОАО «Подольский машиностроительный завод», среднеходные валковые мельницы МВС-195 производства ОАО «Тяжмаш».

Итогом работ будет увеличение мощности энергоблока на 25 МВт, сокращение выбросов в атмосферу и сокращение расходов на собственные нужды станции.

В качестве схемы пылеприготовления будет использована применяемая ранее на предыдущих блоках, система из восьми среднеходных валковых мельниц МВС-195 производства ОАО «Тяжмаш» (г. Сызрань).Они предназначены для размола до пылевидного состояния каменного и бурого угля в системах пылеприготовления тепловых электростанций. Валковая среднеходная мельница состоит из плоского вращающегося стола, по которому перекатываются два конических валка, установленных на неподвижных осях. Валки прижимаются к столу мощными пружинами.

Топливо подают на стол, и при его вращении оно попадает под валки и раздавливается под давлением, создаваемым главным образом натяжением пружин. Валки не только перекатываются, но и скользят по столу, что создает дополнительный эффект размола истиранием.

Измельченное топливо подхватывается первичным воздухом, который выносит его в сепаратор, где крупные фракции отделяются и возвращаются на доизмельчение в мельницу. Готовая угольная пыль выноситься к горелкам котла. Производительность среднеходной валковой мельницы МВС-195 достигает 40 т/ч.


Задача: Подбор и поставка электродвигателей для мельниц МВС-195 в рамках проекта реконструкции энергоблока № 5.

Электродвигатели для привода мельниц

В рамках стратегического партнерства между ЗАО «ЭнергоФронт» и ОАО «Тяжмаш» была проведена работа по комплектации мельниц МВС-195 электродвигателями.

Проанализировав современный рынок производителей электродвигателей, проведя глубокую техническую проработку, было предложено более оптимальное с технической точек зрения решение - асинхронный электродвигатель  2АДО1-400-6000-6У1М (400кВт, 6 Пол,  6000В, 50Гц, IP54) производства НПО «Элсиб» ОАО (г. Новосибирск).

Выбор привода к мельницам – довольно непростая задача. С другой стороны, любой приводной механизм можно описать языком формул, графиков и тогда подбор электродвигателя будет представлять чисто инженерную задачу.

В результате анализа вариантов приводов специалистами нашей компании были выбраны электродвигатели типа 2АДО1-400-6000-6У1М (рис.3) производства завода НПО «ЭЛСИБ» ОАО (г. Новосибирск). По результатам совместного технического совещания, проведенного между ЗАО «ЭнергоФронт», НПО «ЭЛСИБ» ОАО и Аксуской ТЭС, с целью повышению энергетических показателей электродвигателя и его энергоэффективности, производителем электродвигателей были проведены работы по модернизации ряда узлов, с увеличением таких параметров как КПД и cosφ. Было улучшено тепловое состояние подшипниковых узлов за счет уменьшения массы ротора и разработки нового корпуса подшипниковых узлов с увеличенной охлаждающей поверхностью.

Выбор предлагаемых электродвигателей был сделан исходя из высоких эксплуатационных характеристик, технических данных. Данный тип электродвигателей показал  высокую надежность работы на многих объектах генерации России и стран бывшего СНГ (в том числе на предыдущих блоках Аксуской ТЭС).

С целью определения соответствия требованиям технических условий и конструкторской документации электродвигатели 2АДО1-400-6000-6У1М перед отгрузкой прошли обязательную процедуру приемо-сдаточных испытаний. По результатам проведенных испытаний с участием представителей сервисной службы ЗАО «ЭнергоФронт» и специалистов ОАО «Тяжмаш» все 8 электродвигателей показали полное соответствие требованиям ГОСТ Р.

В настоящий момент электродвигатели отгружены на место монтажа и последующей эксплуатации. Специалисты ЗАО «ЭнергоФронт» выполнят весь комплекс сервисных услуг по организации и надзору за монтажными и пуско-наладочными работами.