Успешно завершились ходовые испытания головного атомного ледокола проекта 22220

Как сообщает пресс-служба Балтийского завода, в ходе испытаний была успешно отработана программа проверки ходовых характеристик судна в условиях использования резервных дизель-генераторов, при которой была достигнута самостоятельная скорость судна в 6 узлов, а также проверены связь, навигация, работа бытовых и инженерных систем судна.

В начале 2020 года специалисты департамента сервиса EnergoFront готовятся к проведению пуско-наладочных работ на ранее поставленное оборудование для комплектации электронасосных агрегатов ПЭМА 250-80, которые предназначены для подачи питательной воды на парогенераторы паротурбинной установки атомного ледокола проекта 22220 «Арктика», это асинхронные электродвигатели 800 кВт, преобразователи частоты АТ24-М80-690-Р00000, шкафы трансформаторов ТРСД-1000-10,5/0,69/0,69/0,38, местные щиты управления АТ.687442.241 Будут проведены такие работы как: проверка схемы внешних подключений, корректировка установок и адаптация под технологический процесс, проверка срабатываний защит в аварийных ситуациях, длительные нагрузочные испытания, проверка всех режимов работы и т.д.

Наша Компания обеспечила поставку оборудования для всех судов данного проекта, оно успешно прошло все испытания и продемонстрировало полное соответствие параметров технического задания.

Второй этап ходовых испытаний «Арктики», в рамках которого запланировано использование реакторной установки судна с плановым достижением скорости в 20 узлов, ожидается в конце февраля 2020 года.

Главными задачами этих ледоколов являются обслуживание Северного морского пути и проведение различных экспедиций в Арктику.

С пожеланием надежного партнерства,

команда ЭнергоФронт  #ФронтИнфо